Quelles sont les origines du cyclisme ?

Cyclisme

Publié le : 25 janvier 20235 mins de lecture

Le cyclisme, ou le sport consistant à faire du vélo, fait désormais partie intégrante de la vie quotidienne de nombreuses personnes. Cependant, le cyclisme en tant que sport n’a pas été inventé immédiatement après la popularité des voitures. À ses débuts, le sport cycliste impliquait de nombreuses variables et conditions dangereuses. À l’époque, les clubs de cyclisme étaient devenus populaires parmi la classe moyenne. Quelle est l’origine de ce sport ?

Tout a commencé en 1780

À la fin des années 1780, le baron Von Drais a inventé la Laufmaschine, également connue sous le nom de «cheval passe-temps» ou «cheval dandy». C’était la première forme de bicyclette. L’appareil avait deux roues en ligne et était alimenté par pédale. Il n’était utilisé qu’à des fins de loisirs. Et les origines du cyclisme se sont poursuivies… 

1817 – le vélocipède 

En 1817, Robert Stevens a construit le premier vélocipède, qui avait deux grandes roues et pas de pédales. Le conducteur a utilisé des pédales pour arrêter et démarrer la rotation des roues et a poussé le poids du corps pour accélérer le véhicule. Le vélo de Stevens était difficile à conduire et ne fut bientôt plus utilisé.

1868 – le vélo moderne 

En 1868, un forgeron du nom de Wilbur Snyder a construit le premier vélo à deux roues de taille égale, en utilisant des tiges métalliques pour les cadres et des pneus en fer. Peu de temps après, Frank Lenz faisait des améliorations apportées au vélo en ajoutant des pédales et en changeant les pneus en caoutchouc. Selon l’info cyclisme, c’est devenu le vélo moderne que l’on connaît aujourd’hui.

Tout au long de l’histoire moderne, le vélo est devenu un incontournable de la vie quotidienne des gens du monde entier. Qu’il soit utilisé pour la course, transport, sport, divertissement ou exercice, le vélo est un véhicule très polyvalent qui peut répondre à de nombreux besoins. Au cours du siècle dernier, son utilisation s’est propagée à travers les classes sociales, les groupes d’âge et les sexes.

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1894 – le Championnat du monde de cyclisme – l’âge d’or

En 1894, la première course cycliste sur route au monde a eu lieu en France. La course était longue de 63 km et remportée par J. F. Laurant. Ce fut le début de l’âge d’or du cyclisme, avec des courses organisées partout dans le monde. Pendant ce temps, les courses sont devenues plus longues et les cyclistes ont commencé à utiliser des vélos plus légers.

Aujourd’hui, le Championnat du monde de cyclisme sur route a lieu tous les quatre ans et est l’un des événements sportifs les plus attendus. En 2018, le pays qui accueille le championnat est l’Australie. Et l’histoire et l’actu du cyclisme ne cessent de continuer…

Le cyclisme a également évolué au fil du temps d’un sport à une forme de loisirs pour amateurs. En fait, il existe maintenant tellement d’options pour faire du vélo tranquillement que certains cyclistes s’appellent eux-mêmes « cyclistes » plutôt que « vététistes ». Ces cyclistes choisissent parmi un large éventail de sports et d’activités qu’ils peuvent pratiquer sur leur vélo. Les activités typiques incluent l’équitation sur route, le VTT et les courses de BMX, parmi beaucoup d’autres. Comme vous pouvez le voir dans les actualités cyclisme, certains cyclistes font de longs voyages à vélo autour du monde ou dans leur pays.

Évolution du cyclisme

Les cyclistes d’aujourd’hui ont la tâche facile en matière d’équipement de sécurité. Grâce aux progrès des matériaux, les fabricants sont désormais en mesure de produire des vêtements légers et respirants pour les cyclistes. De plus, la plupart des vélos sont désormais équipés de pédales, de casques et même de mesures de prévention des collisions comme les ceintures de sécurité et les coussins gonflables. Selon les actualités du cyclisme professionnel, le cyclisme est également devenu plus populaire chez les femmes. 

Bien que le cyclisme soit devenu une forme d’exercice acceptée dans la société moderne, il n’a pas encore disparu de la conscience publique. De nombreux cyclistes préfèrent toujours faire du vélo plutôt que de conduire une voiture en raison de la plus grande dépense d’énergie requise.

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